Bạn đã không nghe sai đâu, nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản được cho là sẽ phát triển động cơ hybrid diesel. Toyota Fortuner sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng công nghệ này. Thế giới đang dần chuyển sang thời đại của các phương tiện giao thông.
Trong trường hợp truyền động điện, các nhà sản xuất ô tô cũng đang dần ngừng sản xuất động cơ đốt trong và chuyển sang sử dụng động cơ điện. Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đã vạch ra một lộ trình sẽ loại bỏ hoàn toàn động cơ, động cơ đốt trong và các nhà sản xuất ô tô châu Á ít nhất vào năm 2035. Sau đây hãy cùng tìm hiểu thêm thông tin về công nghệ xe mới qua bài viết sau đây.
Toyota muốn nâng động cơ diesel lên tầm cao mới và được cho là phát mạnh loại động cơ diesel-hybrid
Khái niệm về động cơ lai đã không còn xa lạ khi công nghệ này được áp dụng từ khá lâu và dẫn đầu là nhà sản xuất hàng đầu của Nhật Bản – Toyota. Gần đây, hãng này được cho là không muốn từ bỏ động cơ diesel mà muốn nâng lên tầm cao mới.
Thời đại hiện tại, câu chuyện sôi nổi nhất đó là đến bao giờ các hãng xe chấm dứt hoàn toàn với động cơ đốt trong và chuyển sang xe điện hoàn toàn. Câu trả lời đã có ở các hãng xe Châu Âu nhưng ít nhất phải đến năm 2035 mới bắt đầu loại bỏ hoàn toàn còn một số nước ở Châu Á thì đặt ra lộ trình ít nhất đến năm 2050.
Một mốc thời gian nửa đời người và trong khoảng thời gian đó. Việc bù đắp cho hiệu suất động cơ được chuyển sang công nghệ xe lai. Không ai khác mạnh hơn trong công nghệ hybrid là Toyota. Và hãng này thậm chí còn đang được cho là phát mạnh loại động cơ diesel-hybrid.
Những ưu điểm của động cơ diesel như đều đã biết đó là hiệu suất hoạt động cao hơn động cơ xăng tới 1,5 lần; chi phí rẻ hơn; ít nguy cơ cháy nổ hơn khi không thể tự bốc cháy ở nhiệt độ thường; ít hỏng vặt do không sử dụng bộ phận đánh lửa và chế hòa khí…
Thông tin kế hoạch động cơ diesel mới và mẫu xe trang bị công nghệ mới này của Toyota
Với những lợi thế tuyệt vời đó. Không dễ dàng để từ bỏ động cơ diesel trong một sớm một chiều. Hãng xe Nhật được cho là đang cố gắng khắc phục nhược điểm ô nhiễm của động cơ diesel. Bằng cách phát triển động cơ lai diesel-hybrid để tận dụng hiệu suất của loại này. Đồng thời vẫn đảm bảo độ xả thải hợp quy định của từng vùng.
Hiện tại, Toyota vẫn đang được đánh giá khá chậm. Trong việc trải khai kế hoạch sản xuất ô tô điện. Hãng này mới chỉ cam kết chuyển toàn bộ các loại xe mình sản xuất. Sang hybrid bao gồm cả xe tải hạng trung, hạng nhẹ và xe thương mại. Trong tương lai và trong vòng 10 năm nữa sẽ chỉ là mở rộng số lượng sản phẩm được trang bị hybrid.
Thông tin gần nhất về động cơ này được áp dụng cho các mẫu xe của Toyota. Đó là Fortuner và dự kiến bắt đầu từ quý II/2022. Thì mẫu xe này sẽ là loại đầu tiên được áp dụng động cơ diesel hybrid.
Các đánh giá cho thấy có thể Toyota yếu thế ở Châu Âu. Nhưng hãng này chiếm trọn thị phần ở nhiều vùng lãnh thổ khác nhau. Và vẫn là nhà sản xuất ô tô hàng đầu của thế giới. Các mẫu xe địa hình như Tundra, Land Cruiser của hãng này. Là mục tiêu phù hợp để áp dụng công nghệ động cơ lai diesel-hybrid.
Kết luận
Công nghệ hybrid dầu mặc dù chưa phổ biến nhưng cũng không còn mới. Tập đoàn PSA đã cho sản xuất các biến thể lai dầu điện. Dành cho các mẫu xe như Peugeot 3008 và 508 thế hệ trước và Citroen DS5 trong những năm 2011 – 2016. Những mẫu xe này sử dụng động cơ dầu 2.0 HDi để dẫn động bánh trước. Cùng với một động cơ điện dẫn động cho bánh sau.
Nhưng sau đó, hãng xe Pháp đã nhanh chóng quyết định từ bỏ việc phát triển hệ thống này. Và chuyển sang dùng kiểu lai xăng điện. Từ đó trở đi, chỉ một số ít các mẫu xe của Audi; BMW và Mercedes-Benz sử dụng động cơ lai diesel dầu kiểu này.
